神舟二十一号和神舟二十号的六名航天员在轨工作的时间快到尾声了，神舟二十号的陈冬、陈中瑞、王杰三位 astronaut 一完成任务交接，就得启程回地球啦。
所以，这次回到地球的事儿基本上已经箭在弦上了。不过，在这次返程过程中，我们的航天员们又要面对些什么呢？难度到底有多大，大家其实都挺关心的。
其实，关心中国航天的人都知道，整个返回的流程跟以前的航天员差不多，没有太大变动，但每一步都充满风险，这也是对中国航天实力的一次考验，这一点没人会争议。接着，我们先来看看两个乘组的具体情况，再聊聊返回过程中会遇到的问题。
6名航天员同飞进入尾声，神舟二十号乘组将返回
一旦神舟二十一号的张陆、武飞、张洪章登上中国空间站，六个航天员就开始了“同飞”状态，大家一起在太空中操作。这时候，他们也开始进行各种任务交接，比如：物资的转交，技术经验的传递，实验项目的接续等等，这些都是航天员在合作飞行期间必须完成的重要工作。
交接一完成，肯定得返回地球啦。不过，时间上看，大家也注意到了，和原本预想的时间比起来，的确推迟了一点，本来计划是在10月下旬回来，这次推迟到了11月上旬。
时间倒不是关键，我国的航天员们挺能适应的，加上在太空里也不是轻松的活，大家都在为我国航天事业拼搏，真是付出了不少，得为航天员们打个气，辛苦啦！
而且在六名航天员一起飞的时候，还在进行一项共同的实验，那就是伴随着神舟二十一号乘组进入中国空间站的，还有“4鼠乘组”，他们在太空中开展各种实验，航天员们不断收集数据，等神舟二十号乘组回来之后，这些数据也会一并带回地球，至于最后的结果嘛，就让我们静待后续的实验成果吧。
得说，我国的航天员在太空里可是相当忙碌，去的时候挺拼的，回来之后也是一阵忙活。
期待着我国神舟二十号的乘组能带回更多的实验样品，等数据一到，大家都会在东风着陆场热切盼望你们的归来。
神舟二十号乘组回家，3名航天员将经历什么
对神舟二十号的乘组来说，返程的步骤和我国其他航天员的乘组差别不大，基本流程没有太大变化，同时在返回的过程中，也像往常一样，是对我国航天技术最严峻的考验。
明显可以看出，这些对我国来说都已经是日常小事了，也算是常规操作了，只不过，无论何时，我们都不能掉以轻心。
只有等到航天员降落的那一瞬间，我国返程的航天员以及一同支持返程任务的科研人员们，才会舒一口气，这也是没办法避免的。至于具体的流程，我们也就简单带过一下。
就是说我国神舟二十号的航天员准备返回的时候啦，得经历几个大步骤，实际上也就四个主要的返程流程。
第一步，飞船调整和制动减速，这两个环节是必不可少的，它们的作用就是让飞船脱离原来的轨道，进入向地面下降的轨迹。这个阶段算是整个返程的关键环节，也是飞船返回途中最开始的准备工作。一旦这步做好了，接下来就可以进入下一步了。
第二步呢，是让飞船处于自由滑行状态，进入返程轨道后，要调整好姿态角，也就是让速度方向和当地水平面之间的夹角。这个环节得格外留神，不能出啥差错，因为关乎飞船的重入大气层，必须得精准把控，确保航天员的安全受到最大程度的保障。
通常情况下，姿态角大概在1.5°到1.7°之间，要是返回舱的再入角度太大，飞进大气层时速度会太快，导致最大过载超过限度，航天员的身体难以承受，甚至返回舱可能像流星一样在空中燃烧殆尽。如果再入角度太小，返回舱就会从大气层边缘掠过，根本没法顺利返回。这个变化，可真是关键中的关键呀。
第三，在穿越大气层的那会儿，“神舟”飞船的返回舱是在距离地面100公里的时候才正式开始再入的。
在距离地面80公里的时候，返回舱进入了“黑障”区域，咱们国家的技术已经突破了对这个黑藏区的监测，能够掌握飞船的时间，完全没问题。等出了这个区域后，到大约40公里左右再度进入“黑障”区，然后再进行后续的转变过程。
后续的步骤基本上就是为着陆做好准备了。当返回舱距离地面大概10公里左右时，舱内的静压高度控制器会通过测量气压，自动判断当时的高度，然后启动回收着陆系统开始操作。这段时间里，最困难的部分主要是降落伞的控制和反推发动机的启动，这两项可是关系到航天员安全的关键环节呀。
所以，虽然看上去已经快到地面了，但每一步其实都挺刺激的，就算是常规操作，也只有到了着陆那一瞬，大家才算是真正放下心来，毕竟那才是整个流程的关键节点。
迎接神二十回家，东风着陆场准备就绪
这次神舟二十号的乘组返回地点没有变，依旧是在东风着陆场，这也成了我国常用的任务归来区域。根据最新的消息，目前东风着陆场各项准备工作都已经到位，静候神舟二十号的乘组安全返回。
根据相关情况，神舟二十号的归来搜救和回收工作，是继神舟十四号和神舟十八号之后，第三次在夜晚低温天气下展开的任务。
在面对这个难题时，我国东风着陆场已经毫不马虎地做好了夜间作业的充分准备，比如说，建立了“空地一体、立体协同”的多层次搜救体系，空中救援队、地面团队、信息支援队，还有搭载照明设备的无人机队伍，都密切配合，确保整个任务的安全落地。
目前我国已经做好了全部准备，至于具体的返回时间点，没有官方公布，大家还是以官方的时间为准。可以留意航行公告的变化，虽然我知道一些信息，但也不能透露，这个属于保密范畴。这就是目前的整体情况。
反正大家都知道，我国说大概需要5天左右完成任务交接，然后在夜里返回，具体的情况就明白了。好了，事情就到这儿，别再多说了。